Junto con las dificultades de rehabilitación del trazado y su puesta en operación uno de los grandes problemas que tiene hoy la recuperación de la red férrea del Pacífico tiene que ver con el conjunto de las antiguas estaciones que presentan hoy un lamentable estado de deterioro necesariamente asociado al ausencia, por decenios, de circulación del tren en el territorio vallecaucano.

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Algunas fueron demolidas, otras permanecen en pie sólo sus muros habiendo perdido parcial o totalmente carpinterías y estructuras de cubierta, varias de ellas desde hace años invadidas al menos cuentan con una mínima protección que les garantiza sus ilegales ocupantes; casi todas marginadas y desplazadas de los circuitos propios de las nuevas infraestructuras de comunicaciones, en medio del total abandono en parajes lúgubres y sombríos, resisten en pie sólo por la solidez de sus construcciones.

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Para estas nuevas generaciones renovar, recrear vínculos con ese pasado, con ese medio en el que tienen origen, puede fortalecer su propia imagen, su autoestima, puede permitirles sortear obstáculos, vencer resistencias y de esta manera ayudarlos a transitar con un paso más seguro y con mejores resultados por el inestable y precario terreno sobre el que se edifica el mundo de hoy. Para una determinada comunidad entrar en contacto con sus bienes culturales a través del conocimiento sus valores, de su historia, de la importancia que tuvo en el pasado, de lo que significó en su región, es la forma más eficaz de proteger dichos bienes; así se construyen y se reanudan lazos efectivos y afectivos con estos que permiten integrarlos….
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